本报讯（记者 孙庆辉 刘地 文/图）近来，郑州市首个智能潮汐导流机器人体系在高新区池南路与莲花街路口正式投用（如图）。这套可主动移位的智能护栏，凭仗灵敏的车道调理才能，精准破解路口潮汐拥堵难题，为市民通勤高效护航，一起也填补了郑州路口智能主动换道设备的使用空白。

  路途护栏也能自主“走路换岗”？郑州市第一次在路口用上这种“主动换道”的黑科技。池南路与莲花街路口周边小区密布，通勤车流会集，迟早顶峰左转进入莲花街的车流呈潮汐式暴增。此前该路口固定设置1条左转道、2条右转道，固定车道装备难以适配动态车流，顶峰时段车辆排队漫长，拥堵问题杰出，是困扰周边居民出行的痛点。

  为优化路口通行功率、盘活路途资源，郑州公安交管十一大队联合交通科技大队，引入了智能潮汐导流机器人体系。这款智能机器人护栏具有灵敏的“自适应”通行调理才能，可根据车流时段精准切换车道布局。平峰时段，机器人护栏坚持原位，路口保持1条左转、2条右转车道的惯例布局，保证车流平稳通行；每当迟早顶峰，多台机器人联动呼应、主动平移，快速拓展出一条暂时左转车道，让路口构成2条左转、2条右转的通行格式，双向统筹左转、右转车流需求，极大缓解了顶峰车流积压问题。

  值得一提的是，该体系的投用一起大幅节省了警力本钱。曩昔每当顶峰，交警需人工转移隔离墩进行车道调整，既耗时吃力，又存在安全危险危险。现在全程主动化运转，不阻断交通，不额定耗费警力，真实的完成了“科技帮人、才智治堵”。

  据交管部门计算，潮汐机器人上岗后，该路通拥堵情况大幅改进，全体通行功率提高约三成。这套智能设备好像精准调控的“交通水龙头”，按需分配路面资源，让有限的路途空间发挥最大通行效能。

  现在新设备刚投入试运转，处于适配过渡期，仍需市民多加留心。郑州公安交管十一大队特别提示，途经该路口的车主需细心辨识顶峰、平峰时段的车道区分及地上标线，重视移动护栏动态，减速慢行、标准通行，切勿压线变道、错道行进，根绝交通违章与剐擦事端。回来搜狐，检查更加多